Carretilla Eléctrica EFG110-115

• Grado de rendimiento óptimo gracias a la tecnología de corriente trifásica.
• Sistema de recuperación de energía.
• Supresión de los ventiladores de los motores.
• Períodos operativos claramente más largos sin frecuentes cambios de batería.
• Velocidad de descenso idéntica con y sin carga debido a la válvula de freno de descenso de acción progresiva.

• Motor de tracción y de elevación sin mantenimiento en tecnología de corriente trifásica sin escobillas de carbón.
• Resistentes al polvo, la suciedad, la humedad y el agua debido al encapsulado completo de los motores y de los componentes electrónicos según IP 54.
• Excelente balance térmico (no se requieren ventiladores).

• Acceso rápido y sencillo a la batería con 2 empuñaduras gracias al capó de acero de una sola pieza.
• Intervalos de servicio más largos: solo cada 1.000 horas de servicio o cada 12 meses.
• Dirección hidráulica con engranaje completamente encapsulado.
• Motores sin mantenimiento ni desgaste en tecnología de corriente trifásica.

• Capacidad de carga nominal hasta 4.500 mm de la EFG 115, y 5.000 mm de la EFG 110k/110/113, gracias a un excelente estabilidad.
• Reducción automática de la velocidad de marcha en las curvas gracias a curveCONTROL opcional.

Trabajo relajado y sin cansancio también en turnos largos gracias al puesto de trabajo ergonómicamente configurado:

• Más espacio por encima de la cabeza gracias al alto tejadillo de confort de serie.
• Mayor seguridad gracias a excelente visibilidad a través del mástil de elevación panorámico y del carro portahorquillas panorámico.
• Dirección sumamente suave de solo 5,2 vueltas de volante para un ángulo de giro de 180° gracias a la hidráulica de dirección.

• Traslación sensible con el mando por impulsos de corriente trifásica.
• Flexibilidad gracias a los parámetros de rendimiento programables.
• 5 programas de marcha seleccionables (opcionalmente).
• Trabajo cómodo con la palanca de inversión de marcha/palanca hidráulica combinada soloPILOT o multiPILOT (opcional).

• Combinación de las funciones elevación/descenso, inversión de marcha y claxon en una sola palanca de mando.
• Ejecución de las demás funciones: inclinación adelante/atrás, desplazador lateral (opcional) e hidráulica adicional (opcional) mediante elementos de mando dispuestos directamente al lado del soloPILOT.

• Combinación de todas las funciones de marcha e hidráulicas en una palanca de mando central.
• Ejecución suave de todas las órdenes de mando sin desplazar la mano.
• Asidero ergonómico optimizado.
• Ejecución simultánea de varias funciones hidráulicas.